Uber Eats: servizio di consegna con drone alla velocità di 70 mph
Uber sta seguendo le orme di Amazon, Google e altri, con il miglioramento della propria escursione di trasporto.
La macchina volante sarà utilizzata da Uber Eats, un'amministrazione che offre alle persone affamate la possibilità di organizzare cene utilizzando un'app sul proprio cellulare.
Ultimamente Uber ha condotto test di trasporto di automi da un McDonald's a San Diego, in California. Al momento sta utilizzando un ottocopter Air Robot AR200 con una scatola fabbricata su misura per contenere il nutrimento, tuttavia, in un futuro non così lontano, intende divulgare la propria escursione di trasporto che potrebbe vedere un Big Mac e patatine raggiungere ritmi di fino a 70 miglia orarie.

L'organizzazione ha rivelato a Bloomberg che deve avere un'amministrazione aziendale pronta per l'azione entro la metà dell'anno. Questo potrebbe essere in qualche modo orientato all'obiettivo, sia come sia, poiché deve ancora ottenere il consenso vitale dalla Federal Aviation Administration (FAA).
In un'offerta per consolare la FAA sul benessere della sua struttura proposta, Uber ha affermato che l'automa che trasporta la cena non volerà legittimamente nelle case delle persone perché gli ostacoli all'interno e intorno ai cantieri potrebbero creare difficoltà reali mentre cercava un posto dove arrivare. Alla fine della giornata, una mossa sbagliata e potrebbe essere ombreggiato per la cena combinata, proprio come l'automa. Ancora più critico, il benessere di chiunque si trovi nelle vicinanze non può essere assicurato in caso di incidente.
Piuttosto, l'automa viaggerebbe verso una zona di atterraggio sicuro predeterminata dove un dispaccio di Uber che ostacola avrebbe strappato la festa e completato il trasporto.
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Risparmia tempo
Uber ha affermato che la sua amministrazione dell'automa può ridurre significativamente i tempi di trasporto rispetto ai metodi ordinari. Ad esempio, gli attuali mezzi di trasporto nei territori urbani impiegano normalmente 21 minuti su una distanza di 1,5 miglia, mentre un automa potrebbe farlo in soli 7 minuti, ha affermato l'organizzazione. Sorprendentemente meglio, le spese di trasporto per la sua amministrazione di automi non sarebbero diverse dalle tariffe consuete.
Uber confida che l'invio di una tale amministrazione lo aiuterà a distinguerlo dai suoi rivali nel trasporto di feste, tra cui DoorDash, GrubHub e Postmates. Le difficoltà mostrate dal mercato profondamente aggressivo sono state messe in forte concentrazione di recente quando Amazon Restaurants ha annunciato che cesserà la sua amministrazione in un futuro non così lontano.
Il funzionario di Uber Eric Allison ha dichiarato a Bloomberg: I nostri clienti hanno bisogno di determinazione, qualità ed efficienza, tutti territori che migliorano con il trasporto automatico.
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Tuttavia, l'attività protetta degli automi autosufficienti è ancora un problema colossale, in particolare quando sorvolano individui e strutture nei territori urbani. E dopo c'è anche il problema della contaminazione da clamore.
Amazon e Wing and
Amazon ha scoperto la sua ultima passeggiata Prime Air prima di questo mese, che prevede di utilizzare per trasportare i prodotti nelle case dei suoi clienti online. La FAA ha recentemente concesso all'organizzazione un anno certificato di aeronavigabilità eccezionale consentendogli di testare l'automa in condizioni specifiche.
Wing, di proprietà del genitore di Google Alphabet, sta guadagnando terreno notevole con il suo programma di trasporto di automi con l'invio continuo di un'amministrazione in un pezzo di Canberra, in Australia, e preliminari a Helsinki, in Finlandia.
Nell'aprile 2018, Wing ha scoperto di essere diventata l'organizzazione principale negli Stati Uniti per ottenere la certificazione di vettore aereo dalla FAA, rendendolo un passo avanti verso i trasporti per viaggi d'affari negli Stati Uniti.


